Powiedzmy sobie wprost, jeśli kupujemy pojazd od pierwszego, ewentualnie drugiego właściciela można mówić o jakiejś wiadomej historii. Ale w sytuacji, gdzie pojazd potrafi mieć 2 lub 3 właścicieli w sezonie, to jaką historię może nam przekazać sprzedający?

Bardzo mądry wpis.
Chciałbym robić wiele kilometrów jak większość w moim wieku, ale:
- nie powiem żonce z trójką małych dzieci że wypindalam na 2 tygodnie w tournee po Europie, bo mam pasję motocyklową
- jak ktoś mi powie, to wyślij żonę też na dwa tyg oddzielnie i jedź oddzielnie. To działa ale z praktyki innych kończy się raczej rozwodem. No i dzieciaki...
- zimno mnie wk...ia maksymalnie i tych miesięcy do jeżdżenia w tym roku zapowiada się może 3 (z czego miesiąc odpada na wakacyjne tournee po Europie ale z rodziną

Zostaje tyle co wyskoczę gdzieś na chwilę lub pojadę do pracy, czyli kilometrówka nikła jest.
Nadzieją jest 3 etap życia, jak dzieciaki będą odchowane i żonka będzie mogła ze mną w trasy jeździć.

Bardzo mądry wpis.
Chciałbym robić wiele kilometrów jak większość w moim wieku, ale:
- nie powiem żonce z trójką małych dzieci że wypindalam na 2 tygodnie w tournee po Europie, bo mam pasję motocyklową
- jak ktoś mi powie, to wyślij żonę też na dwa tyg oddzielnie i jedź oddzielnie. To działa ale z praktyki innych kończy się raczej rozwodem. No i dzieciaki...
- zimno mnie wk...ia maksymalnie i tych miesięcy do jeżdżenia w tym roku zapowiada się może 3 (z czego miesiąc odpada na wakacyjne tournee po Europie ale z rodziną

Zostaje tyle co wyskoczę gdzieś na chwilę lub pojadę do pracy, czyli kilometrówka nikła jest.
Nadzieją jest 3 etap życia, jak dzieciaki będą odchowane i żonka będzie mogła ze mną w trasy jeździć.

Szanuję Twój punkt widzenia ;) Ale chyba nawet lepiej rozumiem poddawanie w wątpliwość tego typu przebiegów, skoro w 11 miesięcy nakręciłem 14,500 a moja żona na swoim moto w rok ponad 6000km. A kręcimy się dosłownie wokół komina praca - dom.

Zwożone motocykle w znakomitej większości są odkręcane, bo inaczej nie dało by się na tym zarobić. Za granicą nikt nic nie rozdaje za darmoszkę. Ulepiane u nas i odkręcane. Czasem, rzadko ale tylko naprawione, albo tylko odkręcone. Mało tego ludzie kupujący motocykle w polskich salonach po i przejechaniu 20 tys km też odwijają liczniki, bo jak sprzedać 2 letni motocykl z tak "dużym" przebiegiem jeśli 15 letnie mają po 20-30 tys km na licznikach :D Nie wierzcie w przebiegi na blatach. W 90% sprzetów są bzdurne, a często odwijane przez 2-3 właścicieli.

Nie rozumiem czym wy sie przejmujecie? ze będzie problem sprzedać moto z małym nie kręconym przebiegiem? bzdura i to wielka! Jesli moto niezadbane, nie serwisowane w odpowiedni sposób to może i jest problem. Jeśli moto jest zadbane, w stanie dobry to z reguły sprzedaje sie w danej grupie w której jest znane... tyle w temacie

Bardzo, ale to bardzo dobry wpis!
Zgadzam się w całej rozciągłości z przemyśleniami autora, w szczególności z tym "wygodnictwem"
Tak, motocykl dla wielu osób w Polsce to odskocznia, zabawa, czysta przyjemność a nie środek lokomocji. Nie mieszkamy w Chorwacji czy Hiszpanii ale i tam zapewne środkiem lokomocji byłby skuter a motocykl dla funu. Od siebie dodam (mam FZ6 z 2005 z przebiegiem 36 a kupowalem 4 lata temu z przebiegiem 12), że na motocykle nie można patrzeć tak jak na samochody. Tu po pierwsze prawie nic nie rdzewieje, po drugie mechanika/ elektronika, zwłaszcza w motocyklach sprzed roku 2010 jest do ogarnięcia i przede wszystkim do sprawdzenia.
LWG

Ja wyjechałem w sobotę o 11 z Gdyni do Książa.Potem górami przez Wisłę szczyrk Zakopane pod Bieszczady.Dalej do Lublina przez Rzeszów Kraśnik.Z Lublina wschodnią częścią do Mikołajek Olsztyna.Z Olsztyna do Gdyni.W środę wieczorem byłem w domu.Przebieg 2600km.W razie pytań paragony za paliwo do WGL.

Ja w weekend potrafię wokół komina zrobić poltora tysiąca km. =D LwG

Ja mieszkam w DE mam Yamahę Fazer. Mimo że drogi są tutaj zachęcające do nawijania kilometrów robię ich bardzo mało. Od rozpoczęcia sezonu zrobiłem dokładnie 142km przez co przebieg motocykla to troszkę ponad 29tyś. a Fazer jest z 2003 roku
Patrząc tak na moje przebiegi to z 10 lat nie przekroczę 50 tysi.
Ciekawy jestem czy przy sprzedaży będę miał problem bo zaniski przebieg :)

Skoro tak to dlaczego na prawie wszystkich aukcjach motocyklom ciezko przekroczyc magiczne 30 tys km. Praiw wszystkie motory bez znaczenia ktory rok maja ten przebieg do 30 tysi. Czasem sie trafi do 40 tysi. To jak z autami gdzie polaczki boja sie gdy na blacie 300 tys +

Skoro tak to dlaczego na prawie wszystkich aukcjach motocyklom ciezko przekroczyc magiczne 30 tys km. Praiw wszystkie motory bez znaczenia ktory rok maja ten przebieg do 30 tysi. Czasem sie trafi do 40 tysi. To jak z autami gdzie polaczki boja sie gdy na blacie 300 tys +

W 3 lata zrobione 2 tys na gsxr 750 k8 Brak czasu i tyle.

kupiłem VFR z 2001r w 2016 -przebieg 18500km, z przodu miała jeszcze fabryczną oponę z tyłu laczek był z 2003r

Mt-09 tracer 2015 eksploatacja od 2016 przebieg 8 tysiecy

Kawasaki Zrx 1200 s rocznik 2002 przebieg 72000

gsx600f z 99 roku przebieg 55tkm

Mam transalpa z roku 2003 z oryginalnym przebiegiem 11.000km w zeszłym sezonie zrobiłem 350km brak czasu na moto.
Motocykle tego typu z tego roku mają często 100.000km ale to nie znaczy że wszystkie

Ja mam 15 letnią kawę zx6r i niestety nie robię wiecej niż 2 tys. rocznie. Praca. dzieci, brak czasu na latanie, ale motocykl w domu ma być. przebieg 35 tys.

czuje sie podobnie :) kawa 636 z 2006r., kupiona w 2015r. we wloszech z autentycznym przebiegiem 13k km. do tej pory sam wyjezdzilem(az czasem wstyd sie przyznac) jedynie 5k km. i jak tu teraz znalezc chetnego bez uprzedzen :)?

mój zrobił po 7k co rok w 4 lata a teraz zacznie spadać, bo jak piszesz lepiej rzadziej, ale przyjemniej

Miałem to samo przy każdym sprzedawanym przez siebie motocyklu i przy większości samochodów :) nikt mi nie wierzył w pierwszej chwili w przebieg, aż sie kiedyś zastanawiałem, czy nie powinienem przekręcić do przodu :D
Fajny wpis.