Końcówka dobra jeździć by nas było więcej sam przymierzałem do CBR f4i ale to co bardziej kocham
No pokazało jak może się skończyć i potem zbieranie i sprzątanie drogi i ten widok trochę daje do myślenia
Nie wiem czy kupię sobie 125 ale chyba tak trzeba jakoś do komendy dojeżdżać (nie policji :p lecz
Jednostka ratownicza gaśnicza = Jrg)

Nie kupuje tego.
Nie wybielalbym tu motocyklistow. Samo zalozenie kasku nie czyni nas "krolami drog" a mnostwo swiezakow uwaza, sie za "wojownikow ulicy". Pogrzebalem wystarczajaco wielu kolegow, zeby moc sie wypowiadac w tym temacie obiektywnie.
JESTESMY DOROSLI I ZNAMY RYZYKO... A przynajmniej 99% z nas je zna. Jezeli zapierdalam , to jest to moj swiadomy wybor. Wg. mnie o ile nie stwazam zagrozenia dla innych uczestnikow ruchu i nie wioze nikogo na tylnym siodelku (a nigdy nie wioze) TO MOJ SWIADOMY WYBOR. I tak - jestem dawca organow. Zarejestrowynym. Plastikowa legitymacje woze zawsze przy sobie . Odp***olcie sie od nas.

zacznijmy od tego ze wiekszosc motocyklistow mysli chujem a nie glowa.Prosta droga yo mozna dac w pizde. co tam wbic 300km/h zaden problem.tylko idioto jefden z drugim pamietaj ze rodzina tez ma uczucia.

Zgadzam się w 99% większość wsiada i myśli że jeździ jak 5/6/7 miesięcy temu.. do mnie przyjechał przyjaciel który przyjeżdża do mnie i się zamieniamy miejscami bo wie że mam kilkanaście lat więcej doświadczenia więcej.. chciał jechać od razu. Powiedziałem że pierw jadę sam kilka km "chciałem sprawdzić co zostało co się uśpiło" nie chciałem jechać na dwa warzywka.. pojechałem wróciłem wiedziałem jak wygląda sprawa na co mogę a na co nie mogę liczyć w sobie.. oboje żyjemy po pierwszych wycieczkach. Lewa w górę i liczcie siły na zamiary :) odświeżcie umiejętności a później ostro z manetką ;) piękna pasja nie psujmy tego. Pozdrawiam wszystkich

Świetny wpis, zaczyna się robić o tym głośno.. w końcu sezon nadchodzi więc bezpiecznej i szerokiej drogi!

Tak dla przestrogi https://www.youtube.com/watch?v=nKcE6Vwp2co

Bardzo trafiony wpis.. Mieszkam przy samym wjedzie na jedną z piękniejszych prostych w Warszawie, niestety jest tam też droga podporządkowana z której samochody często muszą się wciskać na siłę.
Piękny słoneczny dzień, dwa motocykle zadymiają skrzyżowanie tuż pod moim blokiem, za chwilę podjeżdża jakiś sportowy samochód i zaczynają się popisy... niby fajnie, będą się ścigać, będzie czego posłuchać
Zielone światło - jeden z motocykli wyrywa błyskawicznie do przodu. Kilka sekund później słychać huk, a za kolejne kilka minut syreny karetki....

No i co z tego że był na pierwszeństwie...

Bezpieczniejsza? No nie powiedziałbym... 16% zabitych to sporo (pomijam tu 125 i motorowery... oni z reguły nie zapie... ile fabryka dała, choć i tu są wyjątki).
Owszem, wypadków było mniej. Ale co to oznacza? Ile jest zarejestrowanych moto, a ile aut? Ile na drodze jedzie aut a ile moto? Aut po prostu więcej, więc i wypadków więcej. Ale to motocyklistów niestety więcej ginie. A nawet jak nie, to skutki wypadków są często poważniejsze niż w aucie. Warto dla 10 min radochy (czasem i mniej) ryzykować własne życie i/lub zdrowie? Albo jeszcze plecaczka? Chyba nie. Artykuł słuszny, choć obawiam się, że trafi do niewielu. Ci co to rozumieją, nie muszą czytać, Ci co nie rozumieją i tak tego nie przyswoją.. chyba, że ich spotka jakaś sytuacja, oby z tych łagodniejszych. Pozdro, lewa!

Ze statystyk wynika, że motocykliści to jedna z bezpieczniejszych i mniej wypadkowych grup ludzi na drodze:

https://www.scigacz.pl/Statystyka,wypadkow,drogowych,2016,smiercionosne,ciagniki,rolnicze,30384.html

Ciekawa sprawa, bo okazuje się że prędzej zginiesz jadąc na rowerze niż na motocyklu.

Możersz jechać rozważnie a i tak ja nie ty to toś w ciebie , z drugiej strony znajdź mi chociaż jednego motocyliste który nigdy nie przkeroczył dozwolonej prędości.

Prawda jest taka, że nikt o zdrowych zmysłach nie powie, że na motocyklu jest bezpiecznie. Nie jest i nie będzie dopóki chcemy wolności, a nie jazdy w asekuracyjnych kokonach z blachy.
Spróbujcie się ubezpieczyć na życie od wypadków motocyklowych - traktują jazdę na moto jako sport ekstremalny i walą stawki z kosmosu.
Bezpiecznie nie jest, ale faktycznie lepiej mieć nieśmiertelność w trybie: wyłączony. Ja średnio raz w sezonie mam sytuację o włos. Wtedy 50 a 150 robi różnicę między połamaniem (pomijam pecha typu walnięcie w barierki jak kosy), a byciem workiem z mączką kostno-mięsną.
Boję się o siebie i moją rodzinę, ale jeżdżę, bo lubię i na ile się da przewidując potencjalne zagrożenia.

Trafny wpis wiosenną porą.
Tego sezonu udało mi się pognać Zetę zaledwie kilka razy, a dziś ze zdziwieniem stwierdziłem, że nawinąłem już 1300 km na nowych laczkach.
Potwierdzam roztargnienie kierowców.
Motocyklista ogarnia temat daleko wprzód, dlatego szukam wzroku kierowców szczególnie jadących w lewoskręt z naprzeciwka. Dziś zapierdzielam teren piękny, widzę czai się osobówka i coś mi nie gra, jakaś nerwowa jest. Zwalniam do prędkości życiodajnej w awaryjnych sytuacjach- za kółkiem starszy pan z niepewną miną i szacowną małżonką obok. Potencjalna kostucha na drodze która miała być tak piękna, jednak uff widział mnie.
Na tvn24 dziś był artykuł o śmiertelnym wypadku motocyklisty w Warszawie, zdjęcia ukazywały nowiutką Kawę chyba Z300, kolega miał 35 wiosen na karku więc gówniarzem nie był.
Nowiutki konik, słońce, ciepło, czemu tak w pizdu poszło się jebać wszystko?